Optionale Stopps auf dem Weg von Split nach Zadar
Die Route nach Norden von Split nach Zadar ist kurz genug, um überschaubar zu bleiben, und vielfältig genug, um drei Stopps zu tragen, die kaum etwas gemeinsam haben. Eine mittelalterliche Inselstadt, ein Wasserfall-Canyon und eine vollständig aus Stein gebaute Kathedrale — alles innerhalb von 2 Fahrstunden, alles auf oder nahe derselben Straße. Trogir: eine UNESCO-Inselstadt, 30 Minuten von Split entfernt Trogir ist der am einfachsten hinzuzufügende Stopp und hinterlässt bei vielen Reisenden — gemessen am Zeitaufwand — den stärksten Eindruck. Die Altstadt liegt auf einer kleinen Insel, durch eine Brücke mit dem Festland und durch eine weitere mit der Insel Čiovo verbunden. Die Gassen sind so eng, dass zwei nebeneinander gehende Personen sich leicht drehen müssen, um aneinander vorbeizukommen. Die Gebäude bestehen fast ausschließlich aus mittelalterlichem venezianischem Stein, erbaut zwischen dem 13. und 17. Jahrhundert, und bedecken die Insel so vollständig, dass fast kein unbebauter Boden dazwischen übrig bleibt. Die Laurentiuskathedrale steht im Zentrum der Altstadt und ist das Bauwerk, wegen dem die meisten Menschen kommen. Das Westportal, 1240 vom Bildhauer Radovan geschaffen, ist eines der schönsten Beispiele romanischer Skulptur an der Adria und erzählt seine Geschichte in Schichten: Heilige und Apostel in den oberen Registern, Szenen aus dem Leben Christi über der Tür, und am Sockel der Säulen zu beiden Seiten Adam und Eva, stehend auf dem Rücken zweier steinerner Löwen. Die Details auf Augenhöhe sind aus der Nähe außergewöhnlich, auf eine Weise, die Fotos nie ganz einfangen. Die Festung Kamerlengo an der westlichen Inselspitze bietet Ausblicke über den Kanal zum Festland und den dahinterliegenden Inseln. Die Uferpromenade, die die Festung mit dem Hauptplatz verbindet, ist von Restaurants und Café-Terrassen gesäumt. Am Morgen, bevor die Ausflugsboote aus Split eintreffen, ist die Altstadt still genug, um das Wasser zu hören. Ein Stopp in Trogir verlängert Ihre Fahrt um etwa 60 bis 90 Minuten. Er eignet sich natürlicherweise als erster Halt nach der Abfahrt aus Split — nah genug, dass der Tag noch reichlich vor sich hat, lohnend genug, um den Umweg zu rechtfertigen. Dieser Stopp kann bei der Buchung hinzugefügt werden. Die Krka-Wasserfälle: eine Kalksteinschlucht und ein Fluss, an dem man entlangwandert Der Nationalpark Krka liegt im Hinterland zwischen Šibenik und Knin, wo sich der Fluss Krka durch eine Karstschlucht schneidet, bevor er sein berühmtestes Merkmal erreicht: Skradinski buk, eine Reihe stufenförmiger Sinterwasserfälle, verteilt über ein weites Becken aus Tümpeln und Kaskaden, das der Fluss seit Jahrtausenden formt. Der Sinter — ein poröser, vom fließenden Wasser abgelagerter Kalkstein — verleiht den Fällen ihre charakteristische helle Farbe und ihr merkwürdiges, fast künstlich wirkendes Aussehen, als hätte jemand sie absichtlich arrangiert, statt Wasser und Geologie über Jahrhunderte walten zu lassen. Der Nationalpark ist von der Stadt Skradin aus erreichbar, von wo Boote flussaufwärts zu den Fällen fahren, oder direkt über den oberen Eingang oberhalb der Schlucht. Ihr Fahrer berät Sie gerne zum besten Zugangspunkt je nach Jahreszeit und verfügbarer Zeit. Der Rundgang um das Hauptwasserfallgebiet dauert in gemächlichem Tempo etwa 60 bis 90 Minuten, auf hölzernen Stegen, die den Fluss an mehreren Stellen überqueren und die Fälle von oben, von der Seite und von unten zeigen. Baden in den Becken unterhalb von Skradinski buk war viele Jahre lang erlaubt und bleibt, wenn gestattet, eines der einprägsamsten Erlebnisse des Parks — prüfen Sie bei der Buchung die aktuellen Saisonregeln. Auch ohne Baden ist die Kombination aus bewegtem Wasser, Kalksteinformationen und den Schluchtwänden darüber einzigartig auf der gesamten Küstenroute nach Norden. Ein Stopp an den Krka-Wasserfällen verlängert Ihre Fahrt um etwa 2 bis 2,5 Stunden, einschließlich der Fahrt zum Parkeingang und der Zeit im Park. Es fällt ein Eintrittspreis an, der nicht im Transferpreis enthalten ist. Dieser Stopp kann bei der Buchung hinzugefügt werden. Šibenik: eine Kathedrale, Stein für Stein über dem Kanal errichtet Šibenik liegt fast genau auf halbem Weg zwischen Split und Zadar und ist die am meisten unterschätzte Stadt der dalmatinischen Küste. Anders als jede andere bedeutende Stadt an der Adria wurde sie nicht von Römern oder Griechen gegründet. Sie entstand Anfang des 11. Jahrhunderts aus einer kroatischen mittelalterlichen Siedlung auf einem Hügel über dem Kanal von Šibenik — ohne imperiale Geometrie, ohne Palast, ohne gründenden Grundriss. Das Ergebnis ist eine Stadt aus steilen Gassen, plötzlichen Treppen und kleinen Plätzen, die sich unvermittelt zu Ausblicken über Dächer und Wasser öffnen. Die Jakobskathedrale steht im Zentrum der Altstadt und ist der Grund, warum die meisten Besucher hier haltmachen — sie ist jede Minute des Umwegs wert. Als UNESCO-Weltkulturerbe wurde sie über mehr als ein Jahrhundert aus ineinandergreifenden Steinquadern errichtet, kein Ziegel, kein Mörtel in der Hauptstruktur. Die Kuppel wurde mit einer aus dem Schiffbau entlehnten Technik zusammengesetzt: gebogene Steinplatten, ohne stützendes Holzgerüst darunter ineinander verriegelt. Die 71 einzeln in Stein gemeißelten Porträtgesichter rund um den äußeren Sockel — jedes einer realen Person im Šibenik des 15. Jahrhunderts nachempfunden — zählen zu den einprägsamsten architektonischen Details Kroatiens. Manche wirken gefasst. Manche gequält. Ein paar scheinen Sie zu beobachten. Über der Kathedrale wurde die Festung St. Michael restauriert und bietet Panoramablicke über den Kanal und das Kornati-Archipel. Die Gassen zwischen Festung und Uferpromenade sind ruhig und weitgehend frei von dem touristischen Andrang, der vergleichbare Orte in Split füllt. Ein Stopp in Šibenik verlängert Ihre Fahrt um etwa 90 Minuten. Er passt natürlich als letzter Halt vor Zadar, nach Trogir und Krka, oder allein als einziger Stopp für Reisende mit weniger Zeit. Dieser Stopp kann bei der Buchung hinzugefügt werden. Reisende, die alle drei Stopps kombinieren, sollten einen ganzen Reisetag von 7 bis 8 Stunden einplanen. Ihr Fahrer kennt das Timing und schlägt Ihnen die beste Reihenfolge vor, basierend auf Ihrer Abfahrt aus Split und Ihrer gewünschten Ankunft in Zadar.
